- ES-TAP-080 TAP – rain cover
- Double speed
- Separate winding Y-Y
Marca
Elvem
l nuevo motorreductor SIMOGEAR entrega una potencia desde 0,09 kW hasta 55 kW.
Puede alcanzar un par del reductor de hasta 8 000 Nm, con los tipos de reductores de ejes coaxiales, ejes paralelos, cónico helicoidal y sinfín-corona.
Debido a sus dimensiones actuales, SIMOGEAR es compatible con muchos otros proveedores de motorreductores.
Premium tiene muchas facetas en el mundo de las unidades de disco. Estos resultan de las expectativas que los clientes depositan en un producto y de cómo se cumplen. Con nuestras cajas de cambios PLANUREX 3 redefinimos estas expectativas. PLANUREX 3 representa una nueva generación de reductores planetarios premium multiusos y de potencia extremadamente reducida.
Los reductores planetarios se diseñan con la ayuda de las tecnologías más avanzadas, aprovechando la experiencia adquirida en todas las aplicaciones más severas. en una completa gama de reductores, adecuados para cualquier tipo de producto en el ámbito industrial.
Los reductores planetarios se utilizan en casi todos los campos de uso que requieren pares elevados, capacidad de carga máxima, alta relación de transmisión, gran eficacia y vida útil, y dimensiones y pesos reducidos.
Nacidos de la experiencia de los reductores planetarios, los accionamientos para rotación ofrecen el mayor par de salida en el rango de 9 kNm a 400 kNm, y una elevada capacidad de carga máxima. Pueden beneficiarse de la más amplia gama de características del catálogo de reductores planetarios.
Reductores y motorreductores con carcasa de fijación universal y soporte de salida reforzado. Posibilidad de montar motores de gran tamaño según la norma IEC y bridas cuadradas para adaptarse a las dimensiones de los servomotores. Alto rendimiento y fiabilidad.
Montaje universal con patas integradas en la carcasa. Prestaciones elevadas, fiables y probadas (bronce de Ni). Compacidad, dimensiones estandarizadas y cumplimiento de las normas. Motor normalizado según IEC. Carcasa monobloque rígida y precisa en fundición de hierro. Generoso espacio interno entre el tren de engranajes y la carcasa. Posibilidad de montar motores especialmente potentes y de transmitir pares nominales y máximos elevados.