Guía técnica · SYRMEC

¿Qué perfil de correa dentada tengo?

Guía de perfiles T, AT, M y ZR (T5, T10, AT10, 8M, 14M, MXL, XL, H...)

Escrito por el equipo técnico de SYRMEC · Lectura: 4 min

Si tienes que sustituir una correa dentada y no sabes qué perfil llevas, esta guía te ayuda a identificarlo midiendo un solo dato: el paso entre dientes. No hace falta desmontar nada ni tener conocimientos técnicos previos.

Antes de medir nada, mira la forma del diente. Las correas dentadas Optibelt se fabrican en dos familias de forma distinta:

Fuente: manuales técnicos oficiales Optibelt

• Diente curvo, ondulado → serie OMEGA (perfiles 3M, 5M, 8M, 14M y sus variantes HP / High Power / High Load).
• Diente recto, en forma de trapecio → series ALPHA (perfiles T y AT) y ZR (perfiles MXL, XL, L, H, XH, XXH).

El paso es la distancia entre la punta de un diente y la punta del siguiente, medida en milímetros con una regla. En los perfiles métricos (T, AT y M), el número del nombre del perfil es directamente el paso en mm — por eso un T10 tiene 10mm de paso y un 8M tiene 8mm. En los perfiles ZR (MXL, XL, L, H...), el paso viene de un estándar en pulgadas y no coincide con ningún número visible, por eso conviene consultar la tabla.

Fuente: manuales técnicos oficiales Optibelt (optibelt tm timing belt drives / polyurethane timing belts).

Verás variantes como OMEGA HP, OMEGA High Power u OMEGA High Load junto al mismo perfil (por ejemplo, 8MHP). Comparten el mismo paso y la misma forma de diente que su versión estándar — la diferencia está en el material y el refuerzo interno, pensados para transmitir más potencia con el mismo tamaño de diente. Para identificar el perfil, el paso medido es el mismo dato de referencia.

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